Andre verdenskrig: USS Colorado (BB-45)
USS Colorado (BB-45) skyter på Okinawa, 29. mars 1945. Foto med tillatelse fra US Naval History & Heritage Command
USS Colorado (BB-45) var hovedskipet til den amerikanske marinen Colorado -klasse slagskip (USS Colorado , USS Maryland , og USS vest.virginia ). Slagskipet ble bygget av New York Shipbuilding Corporation (Camden, NJ), og ble tatt i bruk i 1923. Colorado -klassen var den første klassen av amerikansk slagskip som monterte 16-tommers kanoner som hovedbatteri. Med USAs inntreden i Andre verdenskrig , Colorado så tjeneste i Pacific Theatre. Opprinnelig hjalp den til å forsvare vestkysten, og deltok senere i de allierte øyhopping-kampanje over Stillehavet. Slagskipet ble tatt ut etter krigen og solgt for skrot i 1959.
Utvikling
Den femte og siste klassen av Standard-type slagskip ( Nevada , Pennsylvania , New Mexico , og Tennessee -klasser) designet for den amerikanske marinen Colorado -klassen var en utvikling av forgjengerne. Utviklet før byggingen av Nevada -klasse, standard-konseptet etterlyste fartøyer som hadde lignende operasjonelle og taktiske egenskaper. Dette vil tillate alle slagskipsenheter i flåten å operere sammen uten bekymring for problemer med hastighet og svingradius. Ettersom skipene av standardtypen var ment å være ryggraden i flåten, var tidligere dreadnought-klasser fra Sør-Carolina - til New York -klasser ble i økende grad flyttet til sekundære oppgaver.
Blant karakteristikkene som ble funnet i slagskipene av standardtypen var bruken av oljefyrte kjeler i stedet for kull og bruken av en alt eller ingenting panserordning. Denne beskyttelsesordningen krevde at viktige områder av slagskipet, som magasiner og ingeniørfag, ble sterkt beskyttet mens mindre kritiske områder ble stående ubepansrede. Den så også det pansrede dekket i hvert skip hevet et nivå slik at kanten var på linje med hovedpanserbeltet. Når det gjelder ytelse, skulle slagskip av standardtype ha en taktisk svingradius på 700 yards eller mindre og en minimumshastighet på 21 knop.
Design
Skjønt stort sett identisk med det foregående Tennessee -klassen, den Colorado -klassen bar i stedet åtte 16' kanoner i fire tvillingtårn i motsetning til de tidligere skipene som monterte tolv 14' kanoner i fire trippeltårn. Den amerikanske marinen hadde diskutert bruken av 16-tommers kanoner i flere år, og etter vellykkede tester av våpenet, fulgte debatt om bruken av dem på de tidligere designene av standardtypen. Dette skjedde ikke på grunn av kostnadene forbundet med å endre disse designene og øke tonnasjen deres for å få plass til de nye kanonene.
USS Colorado (BB-45) dampet i høy hastighet i 1923, sannsynligvis under sjøprøver. US Naval History and Heritage Command
I 1917 godkjente marinesekretær Josephus Daniels endelig bruken av 16'-våpen under forutsetning av at den nye klassen ikke inkorporerte noen andre store designendringer. De Colorado -klassen monterte også et sekundærbatteri på tolv til fjorten 5'-kanoner og en luftvernbevæpning på fire 3'-kanoner.
Som med Tennessee -klassen, den Colorado -klassen brukte åtte oljefyrte Babcock & Wilcox vannrørkjeler støttet av en turboelektrisk transmisjon for fremdrift. Denne typen transmisjon ble foretrukket da den tillot fartøyets turbiner å operere med optimal hastighet uavhengig av hvor raskt skipets fire propeller dreide seg. Dette førte til en økning i drivstoffeffektivitet og forbedret skipets totale rekkevidde. Det tillot også en større inndeling av fartøyets maskineri som forbedret dets evne til å motstå torpedoangrep.
Konstruksjon
Klassens ledende skip, USS Colorado (BB-45) startet byggingen ved New York Shipbuilding Corporation i Camden, NJ 29. mai 1919. Arbeidet gikk videre med skroget og 22. mars 1921 gled det nedover veiene sammen med Ruth Melville, datter av Colorado-senator Samuel D. Nicholson, fungerer som sponsor. Etter ytterligere to års arbeid, Colorado nådde fullføringen og gikk i kommisjon 30. august 1923, med kaptein Reginald R. Belknap i kommando. Etter å ha fullført sin første shakedown, gjennomførte det nye slagskipet et europeisk cruise som så det besøke Portsmouth, Cherbourg, Villefranche, Napoli og Gibraltar før det returnerte til New York 15. februar 1924.
USS Colorado (BB-45)
Oversikt:
- 8 × 16 tommer pistol (4 × 2)
- 12 × 5 tommers våpen
- 8 × 3 tommers våpen
- 2 × 21 tommer torpedorør
Spesifikasjoner (som bygget)
Bevæpning (som bygget)
Mellomkrigsårene
Gjennomgår rutinemessige reparasjoner, Colorado mottok ordre om å seile til vestkysten 11. juli. Da det nådde San Francisco i midten av september, sluttet slagskipet seg til kampflåten. Å operere med denne styrken de neste årene, Colorado engasjert i et goodwill-cruise til Australia og New Zealand i 1925. To år senere gikk slagskipet på grunn på Diamond Shoals utenfor Cape Hatteras. Holdt på plass i en dag, ble den til slutt flytet opp igjen med minimal skade.
USS Colorado (BB-45), 1930-tallet. US Naval History and Heritage Command
Et år senere gikk den inn på verftet for forbedringer av luftvernbevæpningen. Dette førte til at de originale 3'-kanonene ble fjernet og åtte 5'-våpen ble installert. Å gjenoppta fredstidsaktiviteter i Stillehavet, Colorado flyttet med jevne mellomrom til Karibia for øvelser og hjalp ofrene for et jordskjelv i Long Beach, CA i 1933. Fire år senere tok det fatt på en kontingent av NROTC-studenter fra University of Washington og University of California-Berkeley for et treningscruise om sommeren .
Mens du opererte utenfor Hawaii, ble cruiset avbrutt da Colorado ble beordret til å hjelpe til med søkeforsøk etter forsvinningen av Amelia Earhart. Da slagskipet ankom Phoenix-øyene, lanserte det speiderfly, men kunne ikke finne den berømte piloten. Ankomst til hawaiisk farvann for flåteøvelse XXI i april 1940, Colorado forble i området til 25. juni 1941 da den dro til Puget Sound Navy Yard. Inn på gården for en større overhaling, den var der da den Japanere angrep Pearl Harbor den 7. desember.
Andre verdenskrig
Tilbake til aktive operasjoner 31. mars 1942, Colorado dampet sørover og ble senere med USS Maryland (BB-46) for å hjelpe til med forsvaret av vestkysten. Trening gjennom sommeren flyttet slagskipet til Fiji og De nye Hebridene i november. Opererte i denne nærheten til september 1943, Colorado så tilbake til Pearl Harbor for å forberede invasjonen av Gilbertøyene. Den seilte i november og gjorde sin kampdebut ved å gi brannstøtte til lander på Tarawa . Etter å ha hjulpet tropper i land, Colorado reiste til vestkysten for en kort overhaling.
USS Colorado (BB-45) stiller med sine akter 16-tommers kanoner, under forberedelsene til Tarawa-invasjonen, sent i november 1943. US Naval History and Heritage Command
Øyhopping
Da den kom tilbake til Hawaii i januar 1944, seilte den til Marshalløyene den 22. Når du når Kwajalein, Colorado banket japanske stillinger i land og hjalp til invasjon av øya før du oppfyller en lignende rolle utenfor Eniwetok . Overhalt på Puget Sound den våren, Colorado dro avgårde 5. mai og sluttet seg til de allierte styrkene i forberedelsene til Marianas-kampanjen. Fra og med 14. juni begynte slagskipet å slå mål på Saipan , Tinian og Guam.
Støtter landingene på Tinian 24. juli, Colorado fikk 22 treff fra japanske landbatterier som drepte 44 av skipets mannskap. Til tross for denne skaden, fortsatte slagskipet å operere mot fienden til 3. august. Ved avreise gjennomgikk det reparasjoner på vestkysten før det ble med igjen i flåten for operasjoner mot Leyte. Ankomst til Filippinene 20. november, Colorado ga marine skuddstøtte til allierte tropper i land. Den 27. november tok slagskipet to kamikaze-treff som drepte 19 og såret 72. Selv om de ble skadet, Colorado traff mål på Mindoro i begynnelsen av desember før han trakk seg tilbake til Manus for reparasjon.
Med fullføringen av dette arbeidet, Colorado dampet nordover for å dekke landingene i Lingayen-bukten i Luzon 1. januar 1945. Vennlig ild slo inn over slagskipets overbygning ni dager senere og drepte 18 og såret 51. Colorado trakk seg tilbake til Ulithi så handling i slutten av mars da den traff mål på Okinawa før den allierte invasjonen .
USS Colorado (BB-45) ankommer San Francisco, CA, 25. oktober 1945, etter slutten av andre verdenskrig. US Naval History and Heritage Command
Med en posisjon utenfor kysten fortsatte den å angripe japanske mål på øya til 22. mai da den dro til Leyte-bukten. Tilbake til Okinawa 6. august, Colorado flyttet nordover senere i måneden etter slutten av fiendtlighetene. Etter å ha dekket landingen av okkupasjonsstyrker ved Atsugi Airfield nær Tokyo, seilte den til San Francisco. Etter et kort besøk, Colorado flyttet nordover for å delta i Navy Day-festlighetene i Seattle.
Endelige handlinger
Beordret til å delta i Operasjon Magic Carpet, Colorado foretok tre reiser til Pearl Harbor for å frakte amerikanske tjenestemenn hjem. I løpet av disse turene returnerte 6357 menn til USA ombord på slagskipet. Colorado flyttet deretter til Puget Sound og forlot kommisjonen 7. januar 1947. Beholdt i reserve i tolv år, ble den solgt for skrot 23. juli 1959.