Great White Fleet: USS Virginia (BB-13)
USS Virginia (BB-13), 1906-1907. Foto med tillatelse fra US Naval History & Heritage Command
USS Virginia (BB-13) - Oversikt:
- 4 × 12 tommer/40 cal kanoner
- 8 × 8 tommer/45 cal kanoner
- 12 × 6-tommers kanoner
- 12 × 3-tommers kanoner
- 24 × 1 pdr kanoner
- 4 × 0,30 tommer maskingevær
- 4 × 21 tommer torpedorør
- DANFS: USS Virginia (BB-13)
- NHHC: USS Virginia (BB-13)
- NavSource: USS Virginia (BB-13)
USS Virginia (BB-13) - spesifikasjoner:
Bevæpning:
USS Virginia (BB-13) – Design og konstruksjon:
De fem slagskipene ble lagt ned i 1901 og 1902 Virginia -klassen var ment som en oppfølging av Maine -klasse ( USS Maine , USS Missouri , og USS Ohio ) som da var i bruk. Selv om de var ment å være den amerikanske marinens siste design, så de nye slagskipene en tilbakevending til noen funksjoner som ikke hadde blitt innlemmet siden den tidligere Kearsarge -klasse ( USS Kearsarge og USS). Disse inkluderte montering av 8-in. våpen som sekundær bevæpning og plassering av to 8-tommers. tårn på toppen av fartøyenes 12-in. tårn. Støtter Virginia -klassens hovedbatteri med fire 12-tommers kanoner var åtte 8-tommers, tolv 6-tommers, tolv 3-tommers og tjuefire 1-pdr kanoner. I en endring fra tidligere klasser av slagskip, brukte den nye typen Krupp-rustning i stedet for Harvey-rustningen som hadde blitt plassert på tidligere fartøyer. Strøm for Virginia -klassen kom fra tolv Babcock-kjeler som drev to vertikale inverterte trippelekspansjons-dampmotorer.
Klassens ledende skip, USS Virginia (BB-13) ble lagt ned ved Newport News Shipbuilding and Drydock Company 21. mai 1902. Arbeidet med skroget fortsatte i løpet av de neste to årene og 6. april 1904 gled det nedover med Gay Montague, datter av Virginia-guvernør Andrew J. Montague, fungerer som sponsor. Ytterligere to år gikk før arbeidet videre Virginia endte. Sett i drift 7. mai 1906 overtok kaptein Seaton Schroeder kommandoen. Slagskipets design skilte seg litt fra de påfølgende søstrene ved at de to propellene dreide innover i stedet for utover. Denne eksperimentelle konfigurasjonen var ment å forbedre styringen ved å øke proppvasken på roret.
USS Virginia (BB-13) - Tidlig tjeneste:
Etter innredning, Virginia dro fra Norfolk for sitt shakedown-cruise. Dette fikk den til å operere i Chesapeake Bay før den dampet nordover for manøvrer nær Long Island og Rhode Island. Etter forsøk utenfor Rockland, ME, Virginia ankret utenfor Oyster Bay, NY 2. september for en inspeksjon av president Theodore Roosevelt. Etter å ha tatt kull ved Bradford, RI, flyttet slagskipet sørover til Cuba senere i måneden for å beskytte amerikanske interesser i Havanna under et opprør mot regimet til president T. Estrada Palma. Ankommer 21. september, Virginia ble i cubansk farvann i en måned før han returnerte til Norfolk. Da han flyttet nordover til New York, gikk slagskipet inn i tørrdokken for å få malt bunnen.
Med fullføringen av dette arbeidet, Virginia dampet sørover til Norfolk for å motta en rekke modifikasjoner. Underveis fikk slagskipet mindre skader da det kolliderte med dampbåten Monroe . Ulykken skjedde da dampbåten ble trukket mot Virginia ved innadgående handling av slagskipets propeller. Da han forlot verftet i februar 1907, installerte slagskipet nytt brannkontrollutstyr i New York før det ble med i Atlanterhavsflåten ved Guantanamo Bay. Gjennomføring av måløvelser med flåten, Virginia deretter dampet nordover til Hampton Roads for å delta i Jamestown Exposition i april. Resten av året ble brukt til å drive rutinemessig drift og vedlikehold på østkysten.
USS Virginia (BB-13) - Great White Fleet:
I 1906 ble Roosevelt stadig mer bekymret for den amerikanske marinens mangel på styrke i Stillehavet på grunn av den økende trusselen fra Japan. For å imponere japanerne om at USA enkelt kunne flytte sin viktigste kampflåte til Stillehavet, begynte han å planlegge et verdenscruise med nasjonens slagskip. Utpekt til Den store hvite flåten , Virginia , fortsatt kommandert av Schroeder, ble tildelt styrkens andre divisjon, First Squadron. Denne gruppen inneholdt også søsterskipene USS Georgia (BB-15), USS (BB-16) og USS (BB-17). Da flåten forlot Hampton Roads 16. desember 1907, vendte flåten sørover på besøk i Brasil før den gikk gjennom Magellanstredet. Damper nordover, ankom flåten, ledet av kontreadmiral Robley D. Evans, San Diego 14. april 1908.
Et kort stopp i California, Virginia og resten av flåten dro deretter over Stillehavet til Hawaii før de nådde New Zealand og Australia i august. Etter å ha deltatt i forseggjorte og festlige havneanløp, dampet flåten nordover til Filippinene, Japan og Kina. Etter å ha fullført besøk i disse landene, krysset de amerikanske slagskipene Det indiske hav før de passerte gjennom Suez-kanalen og gikk inn i Middelhavet. Her skiltes flåten for å vise flagget i flere havner. Seiler nordover, Virginia besøkte Smyrna, Tyrkia før flåten møttes til Gibraltar. Ved å krysse Atlanterhavet ankom flåten Hampton Roads 22. februar hvor den ble møtt av Roosevelt. Fire dager senere, Virginia gikk inn på verftet i Norfolk for fire måneder med reparasjoner.
USS Virginia (BB-13) - Senere operasjoner:
Mens du var i Norfolk, Virginia fikk en fremre burmast. Da slagskipet forlot verftet 26. juni, tilbrakte slagskipet sommeren på østkysten før det dro til Brest, Frankrike og Gravesend, Storbritannia i november. Tilbake fra denne ekskursjonen sluttet den seg til Atlanterhavsflåten ved Guantanamo Bay for vintermanøvrer i Karibien. Gjennomgår reparasjoner i Boston fra april til mai 1910, Virginia hadde en andre merdmast installert akter. De neste tre årene så slagskipet fortsette å operere med Atlanterhavsflåten. Etter hvert som spenningen med Mexico økte, Virginia tilbrakte stadig mer tid i nærheten av Tampico og Veracruz. I mai 1914 ankom slagskipet Veracruz for å støtte USAs okkupasjon av byen. Forble på denne stasjonen til oktober, og tilbrakte deretter to år i rutinemessig tjeneste på østkysten. Den 20. mars 1916 Virginia gikk inn i reservestatus ved Boston Navy Yard og startet en betydelig overhaling.
Skjønt fortsatt i gården da USA kom inn første verdenskrig i april 1917, Virginia spilte tidlig en rolle i konflikten da ombordstigningspartier fra slagskipet beslagla flere tyske handelsskip som lå i havnen i Boston. Med fullføringen av overhalingen 27. august dro slagskipet til Port Jefferson, NY, hvor det ble med i 3. divisjon, Battleship Force, Atlantic Fleet. opererer mellom Port Jefferson og Norfolk, Virginia fungerte som et skytetreningsskip store deler av det neste året. Etter en kort overhaling høsten 1918, begynte den i tjeneste som konvoi-eskorte den oktober. Virginia forberedte seg på sitt andre eskorteoppdrag i begynnelsen av november da beskjeden kom om at krigen var over.
Omgjort til et midlertidig troppeskip, Virginia seilte på den første av fem reiser til Europa for å returnere amerikanske tropper hjem i desember. Etter å ha fullført disse oppdragene i juni 1919, ble den tatt ut av bruk i Boston året etter den 13. august. Virginia og New Jersey ble overført til krigsavdelingen 6. august 1923 for bruk som bombemål. Den 5. september Virginia ble plassert offshore nær Cape Hatteras hvor den ble 'angrep' av Army Air Service Martin MB bombefly. Truffet av en bombe på 1100 pund, sank det gamle slagskipet kort tid senere.