Første verdenskrig: Admiral Franz von Hipper

Admiral Franz von Hipper. Bildekilde: Public Domain

Franz von Hipper - Tidlig liv og karriere:

Franz Hipper ble født i Weilheim i Oberbayern, Bayern 13. september 1863, og var sønn av butikkeieren Anton Hipper og hans kone Anna. Han mistet faren i en alder av tre, og begynte sin utdannelse i 1868 på skolen i München før han flyttet til en gymsal fem år senere. Da han fullførte utdannelsen i 1879, gikk han inn i militæret som frivillig offiser. Senere på året valgte Hipper å satse på en karriere i Kaiserliche Marine og reiste til Kiel. Da han bestod de nødvendige eksamenene, begynte han å trene. Gjorde en prøvetidlig sjøkadett 12. april 1881, Hipper tilbrakte sommeren på fregatten SMS Niobe . Han vendte tilbake til Naval Cadet School i september, og ble uteksaminert i mars 1882. Etter å ha gått på skyteskolen begynte Hipper å trene til sjøs med tiden ombord på treningsskipet SMS Friedrich Carl og et verdenscruise ombord på SMS Leipzig .

Franz von Hipper - Ung offiser:

Da han kom tilbake til Kiel i oktober 1884, tilbrakte Hipper vinteren på Sjøoffiserskolen før han ble utnevnt til å føre tilsyn med opplæringen av rekrutter i den første sjøbataljonen. Høsten etter gikk han gjennom Executive Officer School. Etter å ha tilbrakt et år med en kystartillerienhet, fikk Hipper en utnevnelse til sjøs som offiser ombord Friedrich Carl . I løpet av de neste tre årene beveget han seg gjennom flere skip, inkludert den pansrede fregatten SMS Fredrik den store . Hipper kom tilbake til skipet i oktober 1891 etter å ha fullført Torpedooffiserkurset ombord på SMS Blucher . Etter ytterligere oppdrag flytende og i land, ble han senior vaktoffiser ombord på det nye slagskipet SMS Verdi i 1894. I tjeneste under prins Heinrich ble Hipper forfremmet til seniorløytnant og tildelt den bayerske nasjonale forsvarstjenestemedaljen året etter. I september 1895 tok han kommandoen over den andre torpedobåtreservedivisjonen.

Franz von Hipper - Rising Star:

Bestilles til SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm i oktober 1898 ble Hipper om bord i nesten et år før han fikk et valgoppdrag ombord på den kongelige yachten SMY Hohenzollern . I denne rollen deltok han i dronning Victorias begravelse i 1901 og mottok en rekke seremonielle dekorasjoner. Forfremmet til kommandantløytnant 16. juni 1901, overtok Hipper kommandoen over den andre torpedoenheten året etter og flagget sitt fra den nye krysseren SMS Niobe . Han ble kommandant 5. april 1905 og gikk på Cruiser og Battleship Gunnery Schools tidlig i 1906. Han tok kort kommandoen over cruiser SMS Leipzig i april gikk Hipper over til den nye cruiser SMS Friedrich Carl i september. Gjør fartøyet om til et crack-skip, Friedrich Carl vant Kaiser-prisen for beste skyting i flåten i 1907.

Forfremmet til kaptein 6. april 1907, ble Hipper kalt en 'keiserkaptein' av Kaiser Wilhelm II. I mars 1908 overtok han kommandoen over den nye krysseren SMS Gneisenau og overvåket dets shakedown-cruise og trening av mannskapet før det dro for å bli med i den tyske Øst-Asia-skvadronen i Kina. Da han forlot skipet senere på året, returnerte Hipper til Kiel og brukte tre år på å føre tilsyn med opplæringen av torpedobåtmannskaper. Da han kom tilbake til havet i oktober 1911, ble han kaptein på krysseren SMS York fire måneder før han ble utnevnt til stabssjef for kontreadmiral Gustav von Bachmann, viseflaggoffiser, rekognoseringsstyrker. Den 27. januar 1912, etter von Bachmanns opprykk til kommando over høysjøflåtens speiderstyrker, ble Hipper forfremmet til kontreadmiral og gjort til nestkommanderende.

Franz von Hipper - Første verdenskrig begynner:

Da Bachmann dro til Østersjøen i 1913, overtok Hipper kommandoen over I speidergruppe 1. oktober. Denne styrken inneholdt høysjøflåtens slagkryssere og hadde en blanding av kraft og fart. Hipper var i dette innlegget når første verdenskrig begynte i august 1914. Den 28. i den måneden sorterte han med deler av sin styrke for å støtte tyske fartøyer under slaget ved Helgolandbukten, men kom for sent til å delta i aksjonen. I begynnelsen av november ble Hipper instruert av High Seas Fleet-sjef Admiral Friedrich von Ingenohl til å ta tre slagkryssere, en krysser og fire lette kryssere for å bombardere Great Yarmouth. Han angrep den 3. november og beskuttet havnen før han trakk seg tilbake til den tyske basen i Jade-elvemunningen.

Franz von Hipper - kjemper mot Royal Navy:

På grunn av suksessen med operasjonen, ble det planlagt et andre angrep i begynnelsen av desember med hoveddelen av høysjøflåten som seilte til støtte. Slående Scarborough, Hartlepool og Whitby den 16. desember, Hippers skvadron, som var blitt forsterket av den nye slagkrysseren Derfflinger , bombarderte de tre byene og påførte en rekke sivile tap, noe som gjorde at admiralen fikk betegnelsen 'babymorder'. Etter å ha brutt de tyske marinekodene sendte Royal Navy ut Viseadmiral Sir David Beatty med fire slagkryssere og seks slagskip for å avskjære Hipper på sin returreise til Tyskland. Selv om Beattys skip ankom i posisjon for å fange fienden, forhindret signaleringsfeil at planen ble utført og Hipper var i stand til å rømme.

I januar 1915 instruerte Ingenohl Hipper om å ta sin styrke for å rydde britiske fartøyer fra området rundt Dogger Bank. Beatty ble varslet om tyske intensjoner av signaletterretning, og forsøkte igjen å ødelegge Hippers skip. I Slaget ved Dogger Bank 24. januar deltok de to sidene i en løpende kamp da den tyske sjefen forsøkte å rømme tilbake til basen. I kampene så Hipper Blucher senket og flaggskipet hans, SMS Seydlitz alvorlig skadet. Skylden for nederlaget falt på Ingenohl i stedet for Hipper, og han ble erstattet av admiral Hugo von Pohl måneden etter. Etter å ha blitt syk, ble Pohl erstattet av viseadmiral Reinhard Scheer i januar 1916. To måneder senere ba Hipper, som led av utmattelse, sykemelding. Dette ble gitt, og han forble borte fra kommandoen sin til 12. mai.

Franz von Hipper - Slaget ved Jylland:

På slutten av måneden sorterte Scheer med hoveddelen av høyhavsflåten i håp om å lokke ut og ødelegge deler av den britiske storflåten. klar over Scheers intensjoner via radioavlytting, Admiral Sir John Jellicoe seilte sørover fra Scapa Flow med Grand Fleet mens Beattys slagkryssere, forsterket av fire slagskip, dampet på forhånd. Den 31. mai møttes Hipper og Beattys styrker i åpningsfasene av Slaget ved Jylland . Ved å snu seg sørøstover for å lokke den britiske slagkrysseren mot våpnene til High Seas Fleet, deltok Hipper i en løpende kamp. I kampene senket kommandoen hans slagkrysserne HMS Utrettelig og HMS Dronning Mary . Beatty oppdaget faren fra Scheers nærme slagskip, og snudde kursen. I kampene påførte britene alvorlig skade på Hippers skip, men klarte ikke å score noen drap. Mens slaget fortsatte, sank de tyske slagkrysserne HMS Uovervinnelig .

Som hovedflåtene engasjert, kritisk skade på flaggskipet hans, SMS Luetzow , tvang Hipper til å overføre flagget sitt til slagkrysseren Moltke . I et forsøk på å opprettholde styrkens stasjon for resten av slaget, så Hipper sine hardt skadede slagkryssere tvunget til å halte tilbake til Tyskland etter at Scheer var i stand til å unnslippe fienden i løpet av natten. For sin opptreden på Jylland ble han tildelt Pour le Mérite den 5. juni. Med sin skvadron forkrøplet, mottok Hipper kommandoen over en stor avdeling av høyhavsflåten etter slaget. I løpet av de neste to årene forble høyhavsflåten stort sett inaktiv da den manglet tallene for å utfordre britene. Da Scheer steg opp for å bli sjef for marinestaben 12. august 1918, tok Hipper kommandoen over flåten.

Franz von Hipper - Senere karriere:

Med tyske styrker på vestfronten som spolerte, planla Scheer og Hipper en siste innsats for høysjøflåten i oktober 1918. Etter flere angrep på Themsens elvemunning og Flandern, ville flåten engasjere den store flåten. Mens skip konsentrerte seg ved Wilhelmshaven begynte hundrevis av sjømenn å desertere. Dette ble fulgt av flere mytterier som startet den 29. oktober. Med flåten i åpent opprør hadde Scheer og Hipper ikke noe annet valg enn å avbryte operasjonen. Da han gikk i land 9. november, så han da flåten dro til internering ved Scapa Flow senere samme måned. Med slutten av krigen ba Hipper om å bli plassert på den inaktive listen 2. desember før han trakk seg elleve dager senere.

Etter å ha unngått tyske revolusjonære i 1919, trakk Hipper seg tilbake til et rolig liv i Altona, Tyskland. I motsetning til mange av sine samtidige, valgte han å ikke skrive et memoar fra krigen og døde senere 25. mai 1932. Kremert ble Hippers levninger gravlagt i Weilheim i Oberbayern. Kriegsmarine fra nazitiden kåret senere en krysser Admiral Hipper til hans ære.

Utvalgte kilder

• Første verdenskrig: Franz von Hipper
• Franz Ritter von Hipper
• Historie i dag: Franz von Hipper