Hvordan måles nautiske mil?

Utviklingen av nautiske mil og sjøkart

Baug eller motoryacht

Gary John Norman/ Stone/ Getty Images





En nautisk mil er en måleenhet som brukes på vann av seilere og/eller navigatører innen skipsfart og luftfart. Det er gjennomsnittslengden på ett minutt av en grad langs en storsirkel av jorden. En nautisk mil tilsvarer ett minutt av breddegrad . Dermed er breddegrader omtrent 60 nautiske mil fra hverandre. Derimot er avstanden nautiske mil mellom grader på lengdegrad er ikke konstant fordi lengdelinjer blir nærmere hverandre når de konvergerer ved polene.

Nautiske mil forkortes vanligvis med symbolene nm, NM eller nmi. For eksempel representerer 60 NM 60 nautiske mil. I tillegg til å bli brukt i navigasjon og luftfart, brukes nautiske mil også polarutforskning og internasjonale lover og traktater mht. territorialvannsgrenser .



Nautical Mile historie

Fram til 1929 var det ikke en internasjonal avtalt avstand eller definisjon for nautisk mil. Det året ble den første internasjonale ekstraordinære hydrografiske konferansen holdt i Monaco, og på konferansen ble det bestemt at den internasjonale nautiske milen ville være nøyaktig 6 076 fot (1 852 meter). Foreløpig er dette den eneste definisjonen som er i bruk, og det er den som er akseptert av International Hydrographic Organization og International Bureau of Weights and Measures.

Før 1929 hadde forskjellige land forskjellige definisjoner av nautisk mil. For eksempel var målingene i USA basert på Clarke 1866 Ellipsoid og lengden på ett bueminutt langs en storsirkel. Med disse beregningene var en nautisk mil 6080,20 fot (1853 meter). USA forlot denne definisjonen og aksepterte det internasjonale målet om en nautisk mil i 1954.



I Storbritannia var nautisk mil basert på knuten. En knute er en hastighetsenhet utledet fra å dra stykker av knyttet streng fra seilskuter. Antall knop som faller i vannet over en gitt tidsperiode bestemmer knop per time. Ved hjelp av knuter , bestemte Storbritannia at én knop var én nautisk mil og én nautisk mil representerte 6 080 fot (1853,18 meter). I 1970 forlot Storbritannia denne definisjonen av nautisk mil og bruker nå nøyaktig 1853 meter som sin definisjon.

Bruker nautiske mil

I dag tilsvarer én nautisk mil fortsatt nøyaktig det internasjonalt avtalte målet på 1852 meter (6076 fot). Et av de viktigste konseptene for å forstå nautisk mil er imidlertid forholdet til breddegraden. Fordi en nautisk mil er basert på jordens omkrets, er en enkel måte å forstå beregningen av en nautisk mil å forestille seg at jorden blir delt i to. Når den er kuttet, kan halvpartens sirkel deles inn i like deler på 360°. Disse gradene kan deretter deles inn i 60 minutter. Ett av disse minuttene (eller bueminutter som de kalles i navigasjon) langs a stor sirkel på jorden representerer en nautisk mil.

Når det gjelder lov eller landmil, representerer en nautisk mil 1,15 mil. Dette er fordi en breddegrad er omtrent 69 statute miles lang. 1/60-del av dette tiltaket vil være 1,15 mil. Et annet eksempel er å reise rundt jorden ved ekvator for å gjøre dette, man må reise 40 003 km. Omregnet til nautiske mil vil avstanden være 21 600 NM.

I tillegg til bruken til navigasjonsformål, er nautiske mil også fortsatt betydelige fartsmarkører, ettersom begrepet 'knute' i dag brukes til å bety en nautisk mil i timen. Hvis et skip beveger seg i 10 knop, beveger det seg derfor i 10 nautiske mil i timen. Begrepet knute slik det brukes i dag er avledet fra den tidligere nevnte praksisen med å bruke en tømmerstokk (et knyttet tau knyttet til et skip) for å måle farten til et skip. For å gjøre dette, ville tømmerstokken bli kastet i vannet og slept bak skipet. Antall knop som passerte av skipet og ut i vannet over en viss tid ville bli talt og antallet talt bestemt fart i knop. Dagens knutemålinger bestemmes imidlertid med mer teknologisk avanserte metoder, som mekanisk slep, Doppler radar , og/eller GPS.



Sjøkart

Fordi nautiske mil har konstant måling etter lengdelinjer, er de ekstremt nyttige i navigasjon. For å gjøre navigeringen enklere, har sjømenn og flygere utviklet sjøkart som fungerer som en grafisk representasjon av jorden med fokus på dens vannområder. De fleste sjøkart inneholder informasjon om åpent hav, kystlinjer, farbare innlandsvann og kanalsystemer.

Vanligvis bruker sjøkart ett av tre kartprojeksjoner : den gnomiske, polykoniske og Mercator. De Mercator-projeksjon er den vanligste av disse tre fordi på den krysser bredde- og lengdelinjer i rette vinkler og danner et rektangulært rutenett. På dette rutenettet fungerer de rette linjene for breddegrad og lengdegrad som rette linjekurs og kan enkelt plottes gjennom vannet som navigerbare ruter. Tillegget av nautisk mil og dens representasjon av ett minutts breddegrad gjør navigering relativt enkel i åpent vann, og gjør det dermed til en ekstremt viktig komponent i leting, skipsfart og geografi.