Fregatt USS USA
En oversikt over det amerikanske marinefartøyet som ble brukt i krigen i 1812
USS United States beseirer HMS Macedonian, oktober 1812. Public Domain
Med USAs separasjon fra Storbritannia etter Amerikansk revolusjon , nøt amerikansk skipsfart ikke lenger beskyttelsen fra Royal Navy når de var på sjøen. Som et resultat ble det et lett mål for pirater og andre raiders som Barbary-korsarene. klar over at en permanent marine må dannes, Krigsminister Henry Knox ba amerikanske skipsbyggere om å sende inn planer for seks fregatter på slutten av 1792. Bekymret for kostnadene pågikk debatten i kongressen i over ett år inntil finansieringen endelig ble oppnådd gjennom Naval Act of 1794.
Ved å oppfordre til bygging av fire 44-kanoner og to 36-kanons fregatter, ble loven satt i kraft og konstruksjon delegert til forskjellige byer. Designene valgt av Knox var de av den kjente marinearkitekten Joshua Humphreys. For å forstå at USA ikke kunne håpe på å bygge en marine med tilsvarende styrke som Storbritannia eller Frankrike, skapte Humphreys store fregatter som best kunne et hvilket som helst lignende fartøy, men som var raske nok til å unnslippe fiendtlige skip. De resulterende fartøyene var lange, med bredere enn vanlig bjelker og hadde diagonale ryttere i innrammingen for å øke styrken og forhindre hogging.
Humphreys skip var eksepsjonelt sterke ved å bruke tung planking og utstrakt bruk av levende eik i innrammingen. En av fregattene med 44 kanoner, skal navngis forente stater , ble tildelt Philadelphia og byggingen begynte snart. Arbeidet gikk sakte frem og stoppet en kort stund tidlig i 1796 etter at freden ble opprettet med Dey of Algiers. Dette utløste en paragraf i sjøloven som foreslo at byggingen ville stanse i tilfelle fred. Etter litt debatt, President George Washington overbevist kongressen om å finansiere byggingen av de tre skipene nærmest ferdigstillelse.
Som forente stater var et av disse fartøyene, ble arbeidet gjenopptatt. Den 22. februar 1797 ble John Barry, en marinehelt fra den amerikanske revolusjonen, tilkalt av Washington og gitt en kommisjon som senioroffiser i den nye amerikanske marinen. Tildelt å føre tilsyn med gjennomføringen av forente stater , overvåket han sjøsettingen den 10. mai 1797. Den første av de seks fregattene som ble lansert, gikk raskt gjennom resten av året og våren 1798 for å fullføre skipet. Etter hvert som spenningen økte med Frankrike som førte til det uerklærte Kvasi-krig , Commodore Barry mottok ordre om å sette til sjøs 3. juli 1798.
Kvasikrigsskip
Avreise Philadelphia, forente stater seilte nordover med USS Delaware (20 kanoner) for å møte flere krigsskip ved Boston. Imponert over skipets ytelse fant Barry snart ut at de forventede konsortene i Boston ikke var klare for sjø. Uvillig til å vente snudde han sørover for Karibien. Under dette jomfrucruise, forente stater fanget de franske kaperne Uovertruffen (10) og Sjalu (8) 22. august og 4. september. Fregatten seilte nordover og ble skilt fra de andre under en kuling utenfor Kapp Hatteras og ankom Delaware-elven alene 18. september.
Etter et mislykket cruise i oktober, Barry og forente stater returnerte til Karibia i desember for å lede en amerikansk skvadron. Ved å koordinere amerikansk innsats i regionen fortsatte Barry å jakte på franske privatister. Etter å ha sunket Kjærlighet til fedrelandet (6) 3. februar 1799 fanget han den amerikanske kjøpmannen på nytt Cicero den 26. og tatt til fange Tartueffe en måned senere. Avløst av Commodore Thomas Truxtun tok Barry forente stater tilbake til Philadelphia i april. På nytt satte Barry til sjøs igjen i juli, men ble tvunget til å legge inn på Hampton Roads på grunn av stormskader.
Han foretok reparasjoner og patruljerte østkysten før han satte inn i Newport, RI i september. Begynner fredskommissærer, forente stater seilte til Frankrike 3. november 1799. Fregatten leverte sin diplomatiske last og møtte kraftige stormer i Biscayabukta og krevde flere måneder med reparasjoner i New York. Endelig klar for aktiv tjeneste høsten 1800, forente stater seilte til Karibien for igjen å lede den amerikanske skvadronen, men ble snart tilbakekalt da fred var blitt inngått med franskmennene. Tilbake nordover ankom skipet Chester, PA før det ble lagt opp i Washington, DC 6. juni 1801.
Krigen i 1812
Fregatten forble i ordinær drift til 1809 da det ble gitt ordre om å gjøre den klar til sjøs. Kommando ble gitt til Kaptein Stephen Decatur , som tidligere hadde tjenestegjort ombord på fregatten som midtskipsmann. Decatur seilte nedover Potomac i juni 1810, og ankom Norfolk, VA for ombygging. Mens han var der, møtte han kaptein James Carden fra den nye fregatten HMS makedonsk (38). I møte med Carden satset Decatur den britiske kapteinen på en beverhatt hvis de to noen gang skulle møtes i kamp. Med utbruddet av Krigen i 1812 den 19. juni 1812, forente stater reiste til New York for å bli med Commodore John Rodgers skvadron.
Etter et kort cruise på østkysten tok Rodgers skipene sine til sjøs den 8. oktober. De forlot Boston og fanget Mandarin den 11. oktober og forente stater skilte snart selskap. Decatur seilte østover og flyttet sør for Azorene. Ved daggry den 25. oktober ble en britisk fregatt oppdaget tolv mil til vindover. Snart gjenkjenner skipet som makedonsk , Decatur klarert for handling. Mens Carden håpet å nærme seg en parallell kurs, planla Decatur å engasjere fienden fra lang rekkevidde med sine tyngre 24-pdr kanoner før han lukket inn for å fullføre slaget.
Åpne ild rundt 9:20, forente stater lyktes raskt med å ødelegge makedonsk sin mizzen toppmast. Med fordelen av manøver fortsatte Decatur å banke det britiske skipet til underkastelse. Like etter middag ble Carden tvunget til å overgi seg med skipet sitt dismasted og etter å ha tatt 104 skader til Decaturs tolv. Etter å ha vært på plass i to uker mens makedonsk ble reparert, forente stater og prisen seilte til New York hvor de fikk en heltevelkomst. Decatur la til sjøs med en liten skvadron 24. mai 1813, og ble jaget inn i New London, CT av en sterk britisk styrke. forente stater forble blokkert i den havnen resten av krigen.
Etterkrigs-/senere karriere
Med slutten av krigen, forente stater ble utstyrt for å bli med på en ekspedisjon for å håndtere de gjenoppståtte Barbary-piratene. Under kommando av kaptein John Shaw krysset fregatten Atlanterhavet, men fikk snart vite at en tidligere skvadron under Decatur hadde tvunget frem fred med Alger. Forble i Middelhavet sikret skipet en amerikansk tilstedeværelse i området. Kom hjem i 1819, forente stater ble lagt opp i fem år før han begynte i Pacific Squadron. Grundig modernisert mellom 1830 og 1832, fortsatte skipet vanlige fredstidsoppdrag i Stillehavet, Middelhavet og utenfor Afrika gjennom 1840-årene. Tilbake til Norfolk ble den lagt opp 24. februar 1849.
Med utbruddet av Borgerkrig i 1861, den råtnede hulken av forente stater ble tatt til fange i Norfolk av konføderasjonen. Recommissioned CSS forente stater , fungerte det som et blokkskip og ble senere senket som et hinder i Elizabeth River. Vraket ble oppdratt av unionsstyrker og ble brutt opp i 1865-1866.
USS USA Raske fakta og tall
- 32 x 24-pdrs
- 24 x 42-pdr karronader
- Dictionary of American Navy Fighting Ships: USS forente stater (1797)
- NavSource: USS United States Images
- Krigshistorie: USS forente stater vs. HMS makedonsk
Spesifikasjoner
Bevæpning (krigen i 1812)
Kilder