18th Century Grand Tour of Europe
The Travels of European Twenty-Somethings
Venezia var ikke å gå glipp av på Grand Tour. Grand Canal circa 1740 maleri av Canaletto.
Skriv ut Collector/Getty Images
Deden franske revolusjonmarkerte slutten på en spektakulær periode med reise og opplysning for europeisk ungdom, spesielt fra England. Unge engelske eliter fra det syttende og attende århundre brukte ofte to til fire år på turné rundt i Europa i et forsøk på å utvide horisonten og lære om Språk , arkitektur , geografi og kultur i en opplevelse kjent som Grand Tour.
Grand Tour, som ikke tok slutt før slutten av det attende århundre, begynte på det sekstende århundre og ble populær i løpet av det syttende århundre. Les for å finne ut hva som startet denne begivenheten og hva den typiske turen innebar.
Opprinnelsen til Grand Tour
Privilegerte unge kandidater fra det sekstende århundres Europa var banebrytende for en trend der de reiste over hele kontinentet på jakt etter kunst- og kulturopplevelser etter endt utdanning. Denne praksisen, som vokste til å bli veldig populær, ble kjent som Grand Tour, et begrep introdusert av Richard Lassels i sin bok fra 1670 Reise til Italia . Spesialitetsguidebøker, reiseguider og andre aspekter av turistindustrien ble utviklet i løpet av denne tiden for å møte behovene til velstående 20-noen mannlige og kvinnelige reisende og deres veiledere mens de utforsket det europeiske kontinentet.
Disse unge, klassisk utdannede turistene var velstående nok til å finansiere flere år i utlandet for seg selv, og de utnyttet dette fullt ut. De hadde med seg referansebrev og introduksjoner da de dro fra sørlandet England for å kommunisere med og lære av mennesker de møtte i andre land. Noen turister søkte å fortsette sin utdanning og utvide horisonten mens de var i utlandet, noen var bare ute etter morsomme og rolige reiser, men de fleste ønsket en kombinasjon av begge.
Navigerer i Europa
En typisk reise gjennom Europa var lang og svingete med mange stopp underveis. London ble ofte brukt som utgangspunkt, og turen ble vanligvis startet med en vanskelig tur over Den engelske kanal.
Krysser Den engelske kanal
Den vanligste ruten over Den engelske kanal, La Manche, ble laget fra Dover til Calais, Frankrike - dette er nå banen til Kanaltunnelen. En tur fra Dover over kanalen til Calais og til slutt til Paris tok vanligvis tre dager. Tross alt var og er det ikke lett å krysse den brede kanalen. Turister fra det syttende og attende århundre risikerte sjøsyke, sykdom og til og med forlis på denne første etappen av reisen.
Obligatoriske stopp
Grand Tourists var først og fremst interessert i å besøke byer som ble ansett som store kultursentre på den tiden, så Paris, Roma og Venezia var ikke å gå glipp av. Firenze og Napoli var også populære reisemål, men ble sett på som mer valgfrie enn de nevnte byene.
Den gjennomsnittlige Grand Tourist reiste fra by til by, og tilbrakte vanligvis uker i mindre byer og opptil flere måneder i de tre store. Paris, Frankrike var det mest populære stoppestedet for Grand Tour for sin kulturelle, arkitektoniske og politiske innflytelse. Det var også populært fordi de fleste unge britiske eliter allerede snakket fransk, et fremtredende språk i klassisk litteratur og andre studier, og reise gjennom og til denne byen var relativt enkelt. For mange engelske borgere var Paris det mest imponerende stedet som ble besøkt.
Å komme til Italia
Fra Paris dro mange turister over Alpene eller tok en båt på Middelhavet for å komme til Italia, et annet viktig stoppested. For de som tok seg over Alpene, var Torino den første italienske byen de kom til, og noen ble værende her mens andre bare gikk gjennom på vei til Roma eller Venezia.
Roma var opprinnelig det sørligste reisepunktet. Men da utgravningene av Herculaneum (1738) og Pompeii (1748) begynte, ble disse to stedene lagt til som hovedmål på Grand Tour.
Funksjoner ved Grand Tour
De aller fleste turister deltok i lignende aktiviteter under utforskningen med kunst i sentrum av det hele. Når en turist ankom et reisemål, ville de søke bolig og bosette seg i alt fra uker til måneder, til og med år. Selv om det absolutt ikke var en altfor prøvende opplevelse for de fleste, ga Grand Tour et unikt sett med utfordringer for reisende å overvinne.
Aktiviteter
Mens det opprinnelige formålet med Grand Tour var lærerikt, ble det brukt mye tid på mye mer useriøse sysler. Blant disse var drikking, gambling og intime møter - noen turister så på sine reiser som en mulighet til å hengi seg til promiskuitet med liten konsekvens. Journaler og skisser som skulle ferdigstilles i løpet av Touren ble stående tomme oftere enn ikke.
Å besøke franske og italienske kongelige så vel som britiske diplomater var en vanlig rekreasjon under turen. De unge mennene og kvinnene som deltok ønsket å reise hjem med historier å fortelle, og møte kjente eller på annen måte innflytelsesrike mennesker skapte gode historier.
Studiet og samlingen av kunst ble nesten et ikke-valgfritt engasjement for Grand Tourists. Mange vendte hjem med gaver av malerier, antikviteter og håndlagde gjenstander fra forskjellige land. De som hadde råd til å kjøpe overdådige suvenirer gjorde det i ytterste konsekvens.
Ombordstigning
Ved ankomst til Paris, en av de første destinasjonene for de fleste, ville en turist vanligvis leie en leilighet i flere uker eller måneder. Dagsturer fra Paris til den franske landsbygda eller til Versailles (hjemmet til det franske monarkiet) var vanlig for mindre velstående reisende som ikke kunne betale for lengre utflukter.
Hjemmene til utsendinger ble ofte brukt som hoteller og matkammer. Dette irriterte utsendingene, men det var ikke mye de kunne gjøre med slike ulemper forårsaket av innbyggerne deres. Fine leiligheter hadde en tendens til å være tilgjengelige bare i større byer, med tøffe og skitne vertshus de eneste alternativene i mindre.
Prøver og utfordringer
En turist ville ikke bære mye penger på seg under sine ekspedisjoner på grunn av risikoen for motorveiran. I stedet ble det presentert remburser fra anerkjente banker i London i større byer i Grand Tour for å foreta kjøp. På denne måten brukte turister mye penger i utlandet.
Fordi disse utgiftene ble gjort utenfor England og derfor ikke styrket Englands økonomi, var noen engelske politikere veldig imot institusjonen av Grand Tour og godkjente ikke denne overgangsritualen. Dette spilte minimalt inn i den gjennomsnittlige personens beslutning om å reise.
Tilbake til England
Da de kom tilbake til England, var det meningen at turister skulle være klare til å påta seg ansvaret til en aristokrat. Grand Tour var til syvende og sist verdt ettersom den har fått æren for dramatisk utvikling i britisk arkitektur og kultur, men mange så på det som bortkastet tid i denne perioden fordi mange turister ikke kom hjem mer modne enn da de hadde reist.
Den franske revolusjonen i 1789 stanset Grand Tour - på begynnelsen av det nittende århundre forandret jernbaner for alltid turismens og utenlandsreisene.
Kilder
- Burk, Kathleen. 'The Grand Tour of Europe'. Gresham College, 6. april 2005.
- Knowles, Rachel. Grand Tour. Regency historie , 30. april 2013.
- Sorabella, Jean. Grand Tour. Heilbrunn tidslinje for kunsthistorie , The Met Museum, oktober 2003.