Verdens viktigste chokepoints

Design Pics Inc/Perspectives/Getty Images

Det er omtrent 200 sund (smale vannmasser som forbinder to større vannmasser) eller kanaler rundt om i verden, men bare en håndfull er kjent som chokepoints. Et chokepoint er et strategisk sund eller kanal som kan stenges eller blokkeres for å stoppe sjøtrafikken (spesielt olje). Denne typen aggresjon kan sikkert forårsake en internasjonal hendelse.

I århundrer har sund som Gibraltar vært beskyttet av folkeretten som punkter alle nasjoner kan passere gjennom. I 1982 beskyttet havrettskonvensjonene ytterligere den internasjonale tilgangen for nasjoner til å seile gjennom sund og kanaler og sørget til og med for at disse passasjene er tilgjengelige som luftfartsruter for alle nasjoner.

Gibraltar

Dette sundet mellom Middelhavet og Atlanterhavet har Storbritannias lille Gibraltar Koloni samt Spania i nord og Marokko og en liten spansk koloni i sør. USAs krigsfly ble tvunget til å fly over sundet (som beskyttet av konferansene i 1982) da de angrep Libya i 1986 siden Frankrike ikke ville tillate USA å passere gjennom fransk luftrom.

Flere ganger i vår planets historie ble Gibraltar blokkert av geologisk aktivitet og vann kunne ikke strømme mellom Middelhavet og Atlanterhavet, så Middelhavet tørket ut. Lag med salt på bunnen av havet vitner om at dette har skjedd.

Panama kanalen

Fullført i 1914, den 50 mil langePanama kanalenforbinder Atlanterhavet og Stillehavet, og reduserer lengden på reisen mellom øst- og vestkysten av USA med 8000 nautiske mil. Omtrent 12 000 skip passerer gjennom den sentralamerikanske kanalen hvert år. USA beholder kontrollen over den 10 mil brede kanalsonen frem til år 2000 når kanalen blir overført til den panamanske regjeringen.

Magellanstredet

Før Panamakanalen ble fullført, ble båter som reiste mellom de amerikanske kystene tvunget til å runde spissen av Sør-Amerika. Mange reisende risikerte sykdom og død ved å forsøke å krysse den farlige isthmusen i Mellom-Amerika og ta en annen båt til destinasjonen for å unngå å seile de ekstra 8000 milene. Under California Gold Rush på midten av 1800-tallet var det mange faste turer mellom østkysten og San Francisco. Sundet av Magellan ligger like nord for sørspissen av Sør-Amerika og er omgitt av Chili og Argentina .

Malaccastredet

Ligger i Det indiske hav, er dette stredet en snarvei for oljetankere som reiser mellom Midtøsten og de oljeavhengige nasjonene i Stillehavsområdet (spesielt Japan). Tankskip passerer gjennom dette sundet som grenser til Indonesia og Malaysia.

Bosporos og Dardanellene

Flaskehalser mellom Svartehavet (ukrainske havner) og Middelhavet, disse strupepunktene er omgitt av Tyrkia . Den tyrkiske byen Istanbul ligger ved siden av Bosporus i nordøst og det sørøstlige sundet er Dardanellene.

Suez-kanalen

Den 103 mil langeSuez-kanalenligger helt innenfor Egypt, og det er den eneste sjøveien mellom Rødehavet og Middelhavet. Med spenning i Midtøsten er Suez-kanalen et hovedmål for mange nasjoner. Kanalen ble fullført i 1869 av den franske diplomaten Ferdinand de Lesseps. Britene tok kontroll over kanalen og Egypt fra 1882 til 1922. Egypt nasjonaliserte kanalen i 1956. Under seksdagerskrigen i 1967 tok Israel kontrollen over Sinai-ørkenen rett øst for kanalen, men ga fra seg kontrollen i bytte mot fred.

Hormuzstredet

Denne chokepointen ble en husholdningsbetegnelse under den persiske gulfkrig i 1991. The Hormuzstredet er et annet kritisk punkt i livslinjen av olje fra Persiabukta-området. Dette sundet overvåkes nøye av det amerikanske militæret og dets allierte. Sundet forbinder Persiabukta og Arabiahavet (en del av Det indiske hav) og er omgitt av Iran, Oman og De forente arabiske emirater.

Bab el Mandeb

Bab el Mandeb ligger mellom Rødehavet og Det indiske hav, og er en flaskehals for sjøtrafikken mellom Middelhavet og Det indiske hav. Det er omgitt av Yemen, Djibouti og Eritrea.