Transportgeografi

Transportgeografi studerer bevegelsen av varer, mennesker og informasjon

Jorg Greuel/Getty Images

Transportgeografi er en gren av økonomisk geografi som studerer transport og alle aspekter knyttet til den og geografien til et område. Dette betyr at den undersøker transport eller bevegelse av mennesker, varer og informasjon i eller på tvers av forskjellige regioner. Det kan ha et lokalt fokus i en by (for eksempel New York City), så vel som et regionalt (USAs Pacific Northwest), nasjonalt eller globalt fokus. Transportgeografi studerer også de forskjellige transportformene som f.eks vei , jernbane, luftfart ogbåtog deres forhold til mennesker, miljø og urbane områder.

Transport har vært viktig i geografiske studier i hundrevis av år. I geografiens tidlige dager brukte oppdagelsesreisende kjente seilingsruter for å utforske nye områder og sette opp handelsutposter. Etter hvert som verdens økonomi begynte å modernisere og utvikle jernbane- og sjøfart ble stadig viktigere og kunnskap om utenlandske markeder var avgjørende. I dag er transportkapasitet og effektivitet viktig, så det er viktig å vite den raskeste måten å flytte mennesker og produkter på, og i sin tur er det viktig å forstå geografien til regionene der disse menneskene og produktene beveger seg.

Transportgeografi er et veldig bredt fag som ser på mange forskjellige emner. For eksempel kan transportgeografi muligens se på sammenhengen mellom tilstedeværelsen av en jernbane i et område og prosentandelen av pendlere som bruker jernbane for å komme seg på jobb i et utviklet område. Sosiale og miljømessige konsekvenser av etableringen av transportmåter er andre temaer innen faget. Transportgeografi studerer også begrensningene for bevegelse over rommet. Et eksempel på dette kan være å se på hvordan forsendelsen av varer varierer på ulike tider av året på grunn av værforhold.

For å få en bedre forståelse av transport og dets forhold til geografi, studerer transportgeografer i dag tre viktige felt som er relatert til transport: noder, nettverk og etterspørsel. Følgende er en liste over de tre hovedgrenene innen transportgeografi:

1) Noder er start- og sluttpunkter for transport mellom geografiske områder. Havnen i Los Angeles er et eksempel på en node fordi den er starten og slutten for forsendelsen av varer til og fra USA. Tilstedeværelsen av en node er viktig økonomisk fordi den kan hjelpe til med utviklingen av en by på grunn av for eksempel jobber.

2) Transportnettverk er det andre store feltet innen transportgeografi, og de representerer strukturen og organiseringen av transportinfrastrukturer som veier eller toglinjer gjennom et område. Transportnettverk forbinder nodene og er betydelige fordi de direkte kan påvirke kapasiteten og effektiviteten til bevegelse av mennesker og varer. For eksempel vil en godt utviklet toglinje være et effektivt transportnettverk for å flytte mennesker og varer fra to noder, for eksempel fra San Francisco til Los Angeles. Det er opp til transportgeografer å studere forskjellene mellom to nettverk for å mest effektivt flytte gjenstander mellom noder.

3) Det tredje store feltet innen transportgeografi er etterspørselen. Etterspørselen er basert på offentlig etterspørsel etter ulike typer transport. For eksempel, hvis pendlere er i konstant trafikkbelastning på daglig basis i en by, kan offentlig etterspørsel støtte utviklingen av et transittsystem som bybane for å flytte dem innenfor byen eller to og fra byen og hjemmet deres. Samlet sett er transport et viktig tema innen geografi fordi verdens økonomi er avhengig av transport. Ved å studere hvordan transport forholder seg til geografi, kan forskere og geografer få en bedre forståelse av hvorfor byer, transportnettverk og verdensøkonomien har utviklet seg slik de har.

Referanse

Hanson, Susan, red. og Genevieve Giuliano, red. Bytransportens geografi. New York: The Guilford Press, 2004. Trykk.