Pakkeskip

Skip som forlot havnen etter planen var revolusjonerende på begynnelsen av 1800-tallet

Pakke sendes , pakkeforinger, eller ganske enkelt pakker, var seilskip fra begynnelsen av 1800-tallet som gjorde noe som var nytt på den tiden: de dro fra havnen på en vanlig rute.

Den typiske pakken seilte mellom amerikanske og britiske havner, og selve skipene ble designet for Nord-Atlanteren, hvor stormer og grov sjø var vanlig.

Den første av pakkelinjene var Black Ball Line, som begynte å seile mellom New York City og Liverpool i 1818. Linjen hadde opprinnelig fire skip, og den annonserte at ett av skipene skulle forlate New York den første i hver måned. Regelmessigheten i timeplanen var en nyvinning på den tiden.

I løpet av få år fulgte flere andre selskaper eksemplet med Black Ball Line, og Nord-Atlanteren ble krysset av skip som regelmessig kjempet mot elementene mens de holdt seg nær tidsplanen.

Pakkene, i motsetning til de senere og mer glamorøse klippere , var ikke designet for hastighet. De fraktet last og passasjerer, og i flere tiår var pakker den mest effektive måten å krysse Atlanterhavet på.

Bruken av ordet 'pakke' for å betegne et skip begynte så tidlig som på 1500-tallet, da post referert til som 'pakken' ble fraktet på skip mellom England og Irland.

Seilpakkene ble etter hvert erstattet av dampskip, og uttrykket 'damppakke' ble vanlig på midten av 1800-tallet.

Også kjent som: Atlantisk pakke